power management systeme
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Nos prestations sur notre banc de puissance

Notre atelier est équipé d’un banc de puissance freiné Dynojet, associé à un analyseur lambda et au logiciel PowerCore dernière génération.
Cet équipement nous permet de mesurer avec une grande précision la puissance réelle de votre moto, d’analyser sa richesse, sa courbe de couple, et d’évaluer son comportement global.

? Passage au banc
Réalisation d’un simple passage pour connaître la puissance, le couple et la courbe d’injection de votre moto. Un bilan complet des performances vous est remis après mesure.

? Optimisation avec boîtier additionnel
Réglage de la cartographie via boîtiers externes (Power Commander, Rapid Bike, etc.) pour obtenir un fonctionnement moteur plus fluide, précis et performant.

? Flashage ECU d’origine 
Reprogrammation directe du calculateur d’origine sans boîtier additionnel.
Cette méthode permet de modifier la cartographie d’injection et d’allumage directement dans l’ECU, d’ajuster les limiteurs de vitesse ou de régime, et d’optimiser la gestion moteur dans le respect de la fiabilité.

Grâce à ces différentes prestations, nous adaptons chaque moto selon son usage (route ou piste), son échappement et les attentes du pilote.

N'hésitez pas a nous contacter pour plus de renseignements.

Optimisez votre ECU d’origine !
Sans boîtier additionnel

Yamaha – Honda – Suzuki – Kawasaki – Ducati – BMW – Triumph – Aprilia – KTM - CF Moto - QJ motor 
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